CIME2024深圳國際新材料展圓滿落幕，期待與您2025年再聚！
為時三天的CIME2024深圳國際新材料展于6月28日圓滿落下帷幕。本屆展會現(xiàn)場齊聚507家國內(nèi)外核心和供應(yīng)鏈骨干企業(yè)及品牌參與展覽展示，展會面積達(dá)到30,000平米，參觀總?cè)舜?2324名觀眾蒞臨現(xiàn)場參觀，展會同期主題論壇的參會觀眾超過3,000人次，數(shù)以萬計新材料產(chǎn)業(yè)翹楚和精英齊聚深圳，凝聚產(chǎn)業(yè)力量，共襄發(fā)展盛舉。 ...
誠邀參加 2023第深圳國際新材料展 8月29-31日 深圳國際會展中心（內(nèi)含參展商目錄）
CIME 2023 展覽時間： 布展時間：2023年8月27日-28日 開展時間：2023年8月29日-31日 撤展時間：2023年8月31日 展覽地點： 深圳國際會展中心（寶安新館7號館） （深圳市寶安區(qū)福海街道展城路1號） CIME 2023 部分參展商名錄 ...
2021深圳國際新材料展覽會暨高峰論壇9月11日在深圳國際會展中心圓滿落幕！
5G時代 預(yù)見未來 9月11日，2021深圳國際新材料展覽會在深圳國際會展中心圓滿落下帷幕。開展三天，19,830名專業(yè)觀眾從全國各地奔涌而來，累計參觀總?cè)舜芜_(dá)24,847，素有“科技創(chuàng)新之都”之稱的深圳因此煥發(fā)出無限活力。本屆展會云集416家中外優(yōu)秀參展商攜帶領(lǐng)先全球的技術(shù)，在這場規(guī)模達(dá)20,000平方米的盛會中為華南制造業(yè)界提供廣闊的市場機遇。 ...
驥翀氫能金屬雙極板涂層技術(shù)再獲突破
近日，驥翀氫能全資子公司常州翊邁在金屬雙極板涂層技術(shù)上再獲突破，在第四代涂層完全解決金屬板防腐、導(dǎo)電、低成本這一行業(yè)瓶頸的基礎(chǔ)上，通過工藝與裝備升級，高電位耐蝕性提升10倍。 目前，常用的燃料電池金屬板涂層包括碳基、貴金屬等。碳的導(dǎo)電性良好，成本低廉，但碳材料在外電位下不可避免的存在腐蝕現(xiàn)象，且腐蝕電流隨著外電位升高而加劇，并在外電位超...
研究開發(fā)新技術(shù)，捕獲光的新極限
隨著光操控器件尺寸的不斷縮小，表面等離激元共振引發(fā)的場增強將帶來量子隧穿效應(yīng)、非線性效應(yīng)等復(fù)雜的物理現(xiàn)象，經(jīng)典的電磁波理論框架無法準(zhǔn)確描述金屬納米天線的各種光力特性。同時，由于傳統(tǒng)光學(xué)透鏡受到衍射極限和數(shù)值孔徑的限制，目前在實驗上實現(xiàn)單光束光牽引仍然非常困難。 能夠在極小體積內(nèi)聚焦光的光子諧振器是一項重要的研究，目前在材料科學(xué)、光...
工業(yè)品牌加速升級供應(yīng)鏈服務(wù) 德國漢高旗下樂泰攜手京東強化渠道管理
隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程加速，企業(yè)越來越重視數(shù)字技術(shù)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，從而提升供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平。如何更好地滿足企業(yè)客戶的新需求，也成為品牌商面臨的共同課題。B2B作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)常見的應(yīng)用模式，正在從傳統(tǒng)的撮合交易型向供應(yīng)鏈服務(wù)型進(jìn)階升級。 近日，德國漢高旗下領(lǐng)先的粘合劑、密封劑和表面處理品牌樂泰與京東工業(yè)品達(dá)成合作，...
基建項目實行，聚酯胎市場如何發(fā)展
聚酯胎是改性瀝青防水卷材中重要的原材料之一，具備熱穩(wěn)定性、耐老化、高強度、高延伸、抗蠕變等優(yōu)點，能夠大幅度提升建筑工程的品質(zhì)和使用壽命，因此應(yīng)用需求持續(xù)攀升。 聚酯胎屬于一種無紡布，也可稱作為聚酯油氈基布、胎基布、油氈基布、防水基布。聚酯胎可分為長纖聚酯胎和短纖聚酯胎兩大種類。長纖聚酯胎采用超強的聚酯切片作為原料，是一種制作改...
美國商務(wù)部長：美國可能另外新建六、七家半導(dǎo)體工廠
美國商務(wù)部長雷蒙多（GinaRaimondo）當(dāng)?shù)貢r間27日表示，美國可能另外新建六、七家半導(dǎo)體工廠，協(xié)助解決全球芯片短缺問題，讓美國不致于僅依賴一家公司或一個國家（地區(qū)）。 雷蒙多接受彭博電視訪問時表示：“我們的計劃會是，假以時日在美國再建立六、七個生產(chǎn)設(shè)施，這樣就不會太脆弱地過分依賴一家公司或一個國家了?！薄 ∷赋?，美國正高度依賴臺積電，從...
資策會：全球車用MCU委外部分的60%-70%由臺積電代工
車用芯片供應(yīng)短缺問題至今無解，其中MCU首當(dāng)其沖。臺積電日前表示將把今年MCU的產(chǎn)量將較2020年提升60%，較2019年疫情前的水準(zhǔn)提升30%。與此同時，臺積電還將持續(xù)與汽車供應(yīng)鏈合作，以解決當(dāng)前的芯片短缺問題。 臺積電的這一決定對汽車行業(yè)來說無疑是一大福音。據(jù)臺媒中央社報道，資策會產(chǎn)業(yè)情報研究所（MIC）資深分析師鄭凱安指出，臺積電在全球車用MCU生產(chǎn)占有...
中國IC獨角獸聯(lián)盟揭牌 10個集成電路新項目簽約 南京江寧開發(fā)區(qū)筑造“芯”高地
5月25日，中國IC獨角獸CEO峰會暨江寧開發(fā)區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在江寧會展中心舉行，來自中國科學(xué)院的院士專家、半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、IC獨角獸聯(lián)盟企業(yè)高管等齊聚一堂，圍繞推動集成電路高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行深入探討，共商新機，共言新局。會上，舉行中國IC獨角獸聯(lián)盟成立儀式，江寧開發(fā)區(qū)作集成電路產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境推介，并重點發(fā)布了集成電路產(chǎn)業(yè)專項政策，10家集成電路產(chǎn)業(yè)...
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